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中遠海運首輪重組塵埃落定

* 來(lái)源: * 作者: admin * 發表時(shí)間: 2016-06-13 10:18:00 * 浏覽: 230

  中遠海運集團成立後,其内部重組進程正加速推進,集裝箱運輸、油氣運輸和(hé / huò)散貨運輸三大(dà)闆塊即将全新出(chū)發。在(zài)原中遠與中海兩家集團的(de)整合過程中,首輪方案涉及的(de)航運業務将重點整合集裝箱運輸、油氣運輸和(hé / huò)散貨運輸三大(dà)闆塊。如今,半年過去,首輪重組已到(dào)收官時(shí)刻——集裝箱運輸和(hé / huò)油氣運輸總部設在(zài)上(shàng)海,散貨運輸總部則設在(zài)廣州。

  三大(dà)闆塊陸續完成重組

  5月20日,中海發展資産重組議案順利通過公司股東大(dà)會審議,标志其資産重組在(zài)獲得認可的(de)同時(shí),原中遠與中海兩家集團首輪重組方案塵埃落定。

  此前,中國(guó)遠洋和(hé / huò)中海集運于(yú)2月1日分别召開股東大(dà)會,審議通過重組議案,并簽署具有法律約束力的(de)重組相關協議。截至6月1日,中國(guó)遠洋和(hé / huò)中海集運相關重組除少數幾家企業尚在(zài)辦理付款交割、工商登記變更手續及相關主管部門的(de)批準外,大(dà)部分資産重組各項交割工作已完成。

  在(zài)一(yī / yì /yí)系列航運業務整合中,重組難度最大(dà)的(de)集運業務于(yú)3月1日合署辦公,中遠海運集裝箱運輸有限公司亦已成立,油運業務及散運業務整合時(shí)間表又如何呢?據《航運交易公報》記者了(le/liǎo)解,在(zài)中海發展重組議案獲股東大(dà)會審議通過後,油運業務于(yú)6月6日宣告成立中遠海運能源運輸股份有限公司,與集運業務一(yī / yì /yí)樣,總部設在(zài)上(shàng)海;散運業務總部設在(zài)廣州,新企業名稱爲(wéi / wèi)中遠海運散貨運輸有限公司,将于(yú)6月16日宣告成立。

  三大(dà)運輸闆塊完成重組後,中遠海運集團擁有運力規模排名全球第4位的(de)集裝箱船隊、排名全球第1位的(de)幹散貨船隊以(yǐ)及排名全球第1位的(de)油氣運輸船隊。

  原中遠中海劃入中遠海運

  5月30日,中國(guó)遠洋、中遠航運、中海集運、中海發展和(hé / huò)中海科技5家上(shàng)市企業發布公告稱,中遠海運集團以(yǐ)國(guó)有股權行政劃轉的(de)方式将中遠集團和(hé / huò)中海集團的(de)全部權益劃入事宜已獲國(guó)務院國(guó)資委批準,并取得中國(guó)境内反壟斷機構的(de)批準,中遠海運集團間接控股上(shàng)述5家上(shàng)市企業。作爲(wéi / wèi)重組後的(de)母公司,中遠海運集團擁有國(guó)家授權投資機構資格。

  中遠海運集團将圍繞“規模增長、盈利能力、抗周期性和(hé / huò)全球公司”四個(gè)戰略維度,着力布局航運、物流、金融、裝備制造、航運服務、社會化産業和(hé / huò)基于(yú)商業模式創新的(de)“互聯網+”相關業務“6+1”産業集群,進一(yī / yì /yí)步促進航運要(yào / yāo)素的(de)整合,全力打造全球領先的(de)綜合物流供應鏈服務商。

  在(zài)此次交易前,中遠海運集團無下屬子(zǐ)公司。根據公告,此次收購後,中遠海運集團通過無償劃轉取得中遠集團100%股權,進而(ér)分别間接持有上(shàng)市企業中國(guó)遠洋和(hé / huò)中遠航運45.47%和(hé / huò)50.94%的(de)股份;通過取得中海集團100%股權,進而(ér)分别間接持有上(shàng)市企業中海發展、中海集運和(hé / huò)中海科技38.56%、39.02%和(hé / huò)50.01%的(de)股份。

  值得注意的(de)是(shì),公告中還顯示,中遠海運集團成立于(yú)2月5日,注冊資本爲(wéi / wèi)110億元,注冊地(dì / de)址爲(wéi / wèi)中國(guó)(上(shàng)海)自由貿易試驗區民生路628号。這(zhè)也(yě)意味着中遠海運集團(總部)設在(zài)上(shàng)海浦東新區。

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